Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: Tianniu
Zertifizierung: ISO 9001
Modellnummer: Breu-Reihe
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge: 1 PCS
Preis: negotiable
Verpackung Informationen: Kartone durch Seeverschiffen durch Flugzeug
Lieferzeit: Tage 5-10Working
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000 pro Monat
Name: |
BREU-REIHEN-Nocken-KUPPLUNG Endanschlag |
Material: |
Wälzlagerstahl GCr15 |
Art: |
Keil |
Stärke (Millimeter): |
380 |
Drehmoment (Nanometer): |
6800 |
Innenring maximal: |
408 |
Gewicht (Kilogramm): |
107 |
Name: |
BREU-REIHEN-Nocken-KUPPLUNG Endanschlag |
Material: |
Wälzlagerstahl GCr15 |
Art: |
Keil |
Stärke (Millimeter): |
380 |
Drehmoment (Nanometer): |
6800 |
Innenring maximal: |
408 |
Gewicht (Kilogramm): |
107 |
BREU-REIHEN-Nocken-KUPPLUNG Endanschlag
Produkteinführung
1. BREU-Reihe ist eine modulare Art Nocken-Kupplung, die als grundlegende Art BREU-Reihe oder BREU-K Reihe mit Flanschen E1 geliefert wird, E2, E5, E7 der Wahlteile (, der Speiche E3 und Abdeckung E4) die als Einzelteile angefordert werden.
2. Alle Modelle werden vor-eingefettet.
Die Betriebstemperaturspanne ist -40°C zu +40°C.
Zu viel zusätzliches Fett zum Lager hemmt die grundlegende Nocken-Kupplungsfunktion. Siehe Seite 63 für die Wartung.
3. Wir empfehlen eine Wellentoleranz von h7, und Keilnute DIN6885.1 ist Standard.
4. Wir empfehlen Toleranz von B und von E H7 oder H8 für Kettenräder, Gänge und andere gepaßte Teile.
5. Säubern Sie die Oberfläche von beiden Ende des Außenrings und der Kontaktflächen der Flansche, der Speiche und der Abdeckung.
6. Überprüfen Sie den Drehsinn und befestigen Sie die Flansche, die Speiche oder die Abdeckung.
7. Als, Kettenrad installierend, passten Gang und andere Ausrüstung zur Kupplung, sie auf der Oberfläche des Flansches, indem sie Hexagonsockel-Kopfschrauben verwendeten.
8. Indem man jedes Wahlteil auf die Gegenseite installiert, kann der Drehsinn geändert werden.
9. Befestigen Sie den Schmiernippel und die Klemmschraube an den Wahlteilen.
10. Wenn Sie die Kupplung auf die Welle anbringen, wenden Sie Druck am Innenring aber nie am Außenring an. Klopfen Sie den Innenring leicht mit einem weichen Hammer, der den Rennumfang bewegt, also bewegt sich die Nocken-Kupplung langsam und gleichmäßig auf das Ende der Welle.
11. Benutzen Sie nicht Fett, das EP-Zusätze enthält.
Schmierung
BREU-Reihe Nocken-Kupplungen benötigen periodische Wartung und Schmierung zu beiden, die tragen, Höchstleistung während ihrer Nutzungsdauer zur Verfügung zu stellen. Mangel an vorgeschriebener Wartung und Schmierung verkürzt möglicherweise die Nutzungsdauer der Nocken-Kupplung und verursacht unnötigen mechanischen Schaden.
Empfohlenes Fett
Produkt-Parameter
Modell | BoreSize | Keilnute | B | C | D | E | F | G | H | Ich | J | S | Gewicht | |
H7 | InnerRace | h7 | Kilogramm | |||||||||||
BREU30 (K) - C | 30 | 8×3.3 | 109,9 | 137 | 100 | 73 | 28 | 19,3 | 5,9 | 62,5 | 76 | 8,7 | 9,7 | 5,9 |
BREU35 (K) - C | 35 | 10×3.3 | 127,7 | 152 | 110 | 83 | 40 | 28,3 | 8,7 | 63,5 | 79 | 11,7 | 11,5 | 8,5 |
BREU40 (K) - C | 40 | 12×3.3 | 132,7 | 164 | 125 | 83 | 40 | 28,3 | 6,7 | 68,5 | 86 | 11,7 | 11,5 | 10,5 |
BREU45 (K) - C | 45 | 14×3.8 | 132,7 | 176 | 130 | 83 | 40 | 28,3 | 6,7 | 68,5 | 86 | 11,7 | 11,5 | 11,2 |
BREU50 (K) - C | 50 | 14×3.8 | 142,2 | 200 | 150 | 83 | 40 | 28,3 | 8,2 | 78 | 94 | 11,7 | 11,5 | 15,6 |
BREU55 (K) - C | 55 | 16×4.3 | 159,8 | 219 | 160 | 107 | 45 | 30,4 | 10,8 | 84 | 104 | 14,6 | 15,2 | 21,8 |
BREU60 (K) - C | 60 | 18×4.4 | 176,8 | 235 | 170 | 107 | 45 | 30,4 | 11,8 | 101 | 120 | 14,6 | 15,2 | 26,4 |
BREU70 (K) - C | 70 | 20×4.9 | 189,3 | 251 | 190 | 107 | 45 | 30,4 | 10,3 | 113,5 | 134 | 14,6 | 15,2 | 33 |
BREU80 (K) - C | 80 | 22×5.4 | 196,8 | 267 | 210 | 107 | 45 | 30,4 | 7,8 | 121 | 144 | 14,6 | 15,2 | 41 |
Installation und Verwendung
1. BREU- (K) nutzen C Serie Nocken-Klauenkupplungen BREU-Reihe Nocken Kupplungs- und CR-Art Koppelungen ohne Abdeckung aus.
2. Berg die Kupplung lose auf der Hochgeschwindigkeitswelle zuerst.
3. genau beide Kettenräder durch die Prüfung mit einer Latte auf den Zähnen beider Kettenräder ausrichten.
4. Überprüfen Sie, ob die Freigabe zwischen den zwei Kettenrädern korrekt ist, dann wickeln Sie die Kette um die Kettenräder ein.
5. spezifizieren Sie rechte Hand (relative Feuchtigkeit) oder gelassene Hand (LH) als Überlaufrichtung des Innenrings von der Ansicht der Nockenkupplungsseite.
6. Die gleiche Schmierung wie für Tsubaki-Rollenkette ist für die Kuppelungskette notwendig.
7. Garantieren Sie, dass die Kette richtig mit einer Verbindungslasche geschlossen wird und dass das geschlossene des Sprengrings in die gleiche Richtung wie die Rotation des Außenrings installiert ist.
Marke | Umgebende Temperatur | |
– 5°C | +40°C | – 40°C | +40°C | |
Esso | — | Leuchtfeuer 325 |
Mobil | — | Mobil-Temp SHC100 |
Shell | Alvania-Fett S2 | Alvania-Fett RA |
BP | Energrease LS2 | Enargrease LT2 |
SUMME | Multis 2 | Aerogrease 22 |
Anmerkung: Benutzen Sie nicht Fett, das EP-Zusätze enthält.
Wahlen E1~E7 werden mit Bolzen für Installation und dem Schmiernippel geliefert.