NFR 25 30 60 ein Weisen-Rollenlager-Kupplungs-Keil

NFR-Rollenkupplungslager Freilaufkupplung

Produktionseinführung

Einreihige Zylinderrollenlager sind trennbare Lager, die einfach zu montieren und zu demontieren sind, beide Ringe fest eingebaut werden können und die modifizierte Kontaktlinie zwischen den Rollen und Laufbahnen die Spannungskonzentration verringern kann.

Grundtyp
Die Typen von Zylinderrollenlagern werden nach ihrer Bordform eingeteilt.
Das NU-Lager hat zwei Rippen am Außenring und keine Rippen am Innenring.Der Innenring des N-Typ-Lagers hat zwei Rippen und der Außenring hat keine Rippen.
Für den schwimmenden Teil werden NU- und N-Zylinderrollenlager verwendet.Sie sind zerlegbare Lager für eine einfache Montage und Demontage, und sowohl Innen- als auch Außenringe können fest montiert werden.
Zylinderrollenlager vom Typ NJ haben zwei Rippen am Außenring und eine einzelne Rippe am Innenring, die Axialkräfte in einer Richtung aufnehmen können.
Zylinderrollenlager vom Typ NUP werden für feste Enden verwendet und können axiale Kräfte in beiden Richtungen aufnehmen.Der Außenring dieses Lagertyps hat zwei Rippen, und der Innenring hat eine feste und eine bewegliche Rippe.Ein Zylinderrollenlager vom Typ NJ und ein Winkelring HJ bilden ein Festlager ähnlich dem Typ NUP.Der verbesserte Typ des Zylinderrollenlagers kann großen Belastungen standhalten und sein Grunddesign ist die Serie 2E, 22E, 23E.Ihre Rollen sind für höchste Belastungen ausgelegt.

Lagerspiel
Der Grundtyp der Radialluft von einreihigen Zylinderrollenlagern ist normal.Lager mit dem Suffix C3 (Radialluft größer als die normale Gruppenluft) oder Lager mit dem Suffix C4 (Radialluft größer als die C3-Gruppe) sind auf Anfrage erhältlich.Center
Korrigierte Kontaktlinien von Rollen und Laufbahnen in Zylinderrollenlagern reduzieren Spannungskonzentrationen.Dies ermöglicht eine gewisse Ablenkung.Der zulässige Ablenkwinkel einreihiger Zylinderrollenlager beträgt bis zu 4°.

Zylinderrollenlager
Die Wälzkörper sind Radialwälzlager mit Zylinderrollen.Zylinderrollenlager Zylinderrollen und Laufbahnen sind Linearkontaktlager.Belastbarkeit, trägt hauptsächlich Radiallast.Die Reibung zwischen dem Rollelement und der Rippe des Rings ist gering, was für eine Hochgeschwindigkeitsrotation geeignet ist.Je nachdem, ob der Ring Rippen hat oder nicht, kann er in einreihige Lager wie NU, NJ, NUP, N, NF und zweireihige Lager wie NNU und NN unterteilt werden.Das Lager ist eine Struktur, bei der der Innenring und der Außenring getrennt werden können.Zylinderrollenlager ohne Borde am Innen- oder Außenring, der Innen- und der Außenring können sich relativ zur Axialrichtung bewegen, daher können sie als Loslager verwendet werden.Zylinderrollenlager mit Doppelbord auf einer Seite des Innenrings und Außenrings und einem einfachen Bord auf der anderen Seite des Rings können eine gewisse axiale Belastung in einer Richtung aufnehmen.Im Allgemeinen wird ein Stahlstanzkäfig oder ein Drehkäfig aus einer Kupferlegierung verwendet.Es gibt jedoch auch einen Teil der den Einsatz von Polyamid bildenden Käfige.

Merkmale des Zylinderrollenlagers:
1. Die Rolle und die Laufbahn stehen in Linienkontakt oder getrimmtem Linienkontakt, und die radiale Tragfähigkeit ist groß, was für die Aufnahme schwerer Lasten und Stoßbelastungen geeignet ist.
2. Der Reibungskoeffizient ist klein, für hohe Drehzahlen geeignet und die Grenzdrehzahl liegt nahe an der von Rillenkugellagern.
3. N-Typ und NU-Typ können sich axial bewegen, können sich an die Änderung der relativen Position zwischen Welle und Gehäuse anpassen, die durch Wärmeausdehnung oder Installationsfehler verursacht wird, und können als freie Endstütze verwendet werden.
4. Die Bearbeitungsanforderungen für die Welle oder das Sitzloch sind hoch.Nach dem Einbau des Lagers sollte die relative Durchbiegung der Außenringachse streng kontrolliert werden, um Kontaktspannungskonzentrationen zu vermeiden.
5. Der Innenring oder Außenring kann zum einfachen Ein- und Ausbau getrennt werden.

Hauptanwendungen: Große und mittelgroße Elektromotoren, Lokomotiven, Werkzeugmaschinenspindeln, Verbrennungsmotoren, Generatoren, Gasturbinen, Untersetzungsgetriebe, Walzwerke, Vibrationssiebe sowie Hebe- und Transportmaschinen.
Zylinderrollenlager (kurze einreihige Zylinderrollenlager) Merkmale: Zylinderrollenlager werden in der Regel nur radial belastet.Verglichen mit Kugellagern gleicher Größe wird die radiale Tragfähigkeit um das 1,5- bis 3-fache erhöht, bei guter Steifigkeit, Schlagfestigkeit, kurze zylindrische einreihige Rollenlager Zylinderrollenlager eignen sich besonders für starre Lagerungen, unterstützen aber auch kurze Wellen, Wellen, die aufgrund thermischer Dehnung eine axiale Verschiebung verursachen, und Maschinenzubehör, das separate Lager für die Installation und Demontage erfordert.Zylinderrollenlager werden hauptsächlich für große Motoren, Werkzeugmaschinenspindeln, vordere und hintere Motorstützwellen, Zug- und Pkw-Kastenwellenstützen, Dieselmotor-Kurbelwellen, Kfz-Traktorgetriebe usw. verwendet.