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Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
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Elektromagnetische Scheibenbremsverzögerungs-Zahnkupplung der Serie DLY5

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: Tianniu

Zertifizierung: CGS

Modellnummer: DLY5

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Min Bestellmenge: 1 Stück

Preis: negotiable

Verpackung Informationen: Kartone durch Seeverschiffen durch Flugzeug

Lieferzeit: Tage 5-10working

Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000 pro Monat

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Spezifikationen
Hervorheben:

Elektromagnetische Scheibenbremse der Serie DLY5

,

Elektromagnetische Zahnkupplung zur Verzögerung

,

ODM Elektromagnetische Scheibenbremse

Name:
Industrieelektromagnetische Bremsen der DLY5-Serie
Innerer Durchmesser:
75-250mm
Außendurchmesser: 85-253mm:
85 bis 253 mm
Länge:
34.5-70.5mm
Gewährleistung:
12 Monate
Kundenspezifische Unterstützung:
OEM, ODM
Typ:
Scheibenbremse
Name:
Industrieelektromagnetische Bremsen der DLY5-Serie
Innerer Durchmesser:
75-250mm
Außendurchmesser: 85-253mm:
85 bis 253 mm
Länge:
34.5-70.5mm
Gewährleistung:
12 Monate
Kundenspezifische Unterstützung:
OEM, ODM
Typ:
Scheibenbremse
Beschreibung
Elektromagnetische Scheibenbremsverzögerungs-Zahnkupplung der Serie DLY5

Elektromagnetische Scheibenbremsverzögerungs-Zahnkupplung der Serie DLY5

Produkt Einführung

 

Dly5 (Eze Series) tooth embedded slip ring electromagnetic clutch is an actuator used in mechanical transmission system to combine or separate the driving side part and the driven side part of rotary motion with the help of electromagnetic force, um Leistung und Bewegung zu realisieren.

 

Elektromagnetische Kupplung vom Typ Dly5 (Eze-Serie) mit Schiebering.

 

Die Standardbetriebsspannung der Kupplung beträgt 24 Volt Gleichstrom. Im Allgemeinen ist es einfach, automatische und Fernbedienung durch eine einfache Schaltung aus Schaltern, Tasten, Kontaktoren,Schalter und andere gewöhnliche elektrische Komponenten, so daß die Anforderungen an die Drehzahländerung, die Umstellung, das Starten und die Positionierung des mechanischen Getriebesystems erfüllt werden.

 

Diese Reihe von Kupplungen überträgt das Drehmoment durch die Einbindung feiner Zähne an der Endfläche.keine Reibung und Heizung, vollständige Trennung nach Stromausfall, kein No-Load-Drehmoment und kann sowohl für nasse als auch für trockene Arbeiten geeignet sein.Es kann nur bei geringer Geschwindigkeit kombiniert werden.Es ist geeignet, wenn es in Ruhe ist oder wenn die relative Geschwindigkeit synchron ist.

 

Die Kupplung kann unter folgenden Bedingungen zuverlässig arbeiten:

 

1Die Umgebungstemperatur beträgt - 5 °C - + 40 °C.

2. in einem Medium ohne Explosionsgefahr, und es gibt kein Gas und kein leitfähiges Staub, das ausreicht, um Metall zu korrodieren und die Isolierung im Medium zu beschädigen.

3Die Kupplung darf nur dann funktionieren, wenn das Schmieröl vorhanden ist.

4Die Spannungsfluktuation der Kupplungsspirale darf + 5% und - 15% der Nennspannung nicht überschreiten.

5Die Höhe der Anlage der Kupplung darf 2000 m nicht überschreiten.


Produkteparameter

 

Größe Radialdemensionen Achsendezimmen
D1 D2 D3 D4 d1 d2 Φ h E j k L L1 L2 L3 L4 L5 δ
DLY5-2A 75 65 55 75 45 39.5 25 27.6 8 2*4 4-M4 33 18.6 1.5 6.5 8 8 0.4
DLY5-5A 90 75 64 90 53 49 30 32.6 8 2*5 4-M5 40 24.1 2 6.5 8 9 0.5
DLY5-10A 105 85 75 105 65 57 40 42.9 12 2*5 4-M5 45 26.6 2 6.5 8 10.5 0.5
DLY5-16A 115 100 85 115 70 62 45 48.3 14 2*6 4-M6 50 29.6 2 6.5 8 12.5 0.5
DLY5-25A 125 105 90 125 75 68 50 53.6 16 2*8 4-M6 58 33.9 2.5 6.5 8 15.5 0.6
DLY5-40A 140 115 100 140 85 74 60 64 18 2*10 6-M6 67 40 2.5 7.5 10 17 0.6
DLY5-63A 160 130 115 160 95 85 70 74.3 20 2*10 6-M8 75 42 3 7.5 10 19.5 0.7
DLY5-100A 185 155 135 182 115 97 70 74.3 20 2*12 6-M8 85 49 3 7.5 10 21 0.7
DLY5-160A 215 180 158 215 130 114 85 95.8 22 2*12 6-M10 100 58 3.5 8.5 10 25.5 0.9
DLY5-250A 250 210 190 250 150 130 85 95.8 22 2*12 6-M12 115 66 3.5 8.5 10 26 0.9

 


 

Einrichtung:

Elektromagnetische Scheibenbremsverzögerungs-Zahnkupplung der Serie DLY5 0

1Die Kupplung kann horizontal oder vertikal montiert werden.

he der Koaxelgrad zwischen der Antriebswelle und der angetriebenen Welle darf 0,05 mm nicht überschreiten,

und muss den Arbeitsklarheitswert σ gewährleisten.

2Die Zähne an beiden Enden sollten vor dem Anbringen der Kupplung gereinigt werden.

3.Die Antriebs- und die angetriebenen Teile der Kupplung müssen in axaler Richtung befestigt sein, eine axiale Bewegung ist nicht zulässig.

 
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